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冬天现在气温零下10度°左右,每天早上需要热车吗?怎么热? <#21---->

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怠速热车是老款化油器发动机的操作流程,现在的车辆都是电喷发动机,根本不需要怠速热车的,我们只要在冷启动以后怠速1-3分钟,让机油充分达到发动机各个位置就可以了,之后我们就可以慢慢上路使用低速热车来代替怠速热车,这样对发动机升温会更快,磨损会更低。
如果想要不怠速热车还需要配合合适的机油粘度,如果使用机油粘度不合理就需要延长发动机怠速时间了。在冬季我们需要用5W或0W开头的机油粘度,这样机油低温流动性才能更好,不怠速热车机油也会有很好的流动性,如果气温很低,你使用的是10w/15w的机油粘度,那就需要适当延长热车时间了,避免机油太黏发动机润滑效果不好。

原地热车危害大,但是冬季建议低速热车以汽车的润滑系统

1、现在汽车的发动机都是通过电脑控制,能够精确控制喷油量,因此发动机的温度能够很快的达到工作温度,

2、但是汽车的润滑系统还是需要热车的,特别是变速箱齿轮油如同机油一样:在静止时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么手动挡的汽车在低温下换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部分都没在动,只有等到上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况;

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