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怎样检查和调整汽车后轮毂轴承的间隙,防止轴承异响?

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通常轴承异响是由于润滑脂(硬化)润滑油(缺少)或者轴承锁止垫片(轴头螺母松旷)造成的。那么如何检查和调整呢?

在用千斤顶支起后桥,人为上下(径向)扳摇可以判断出来的。从严格角度上讲是要整体分解来检查的。

①首先要检查轴承的松旷度是否太大,或者锥形轴承珠粒和轴套有(麻点)脱皮,要琢情更换。

②轴承外套和法兰头(葫芦头)是否磨损严重松旷过大,造成装复后还有松旷余量。

③最后要检查轴头螺纹和花螺母螺纹装配间隙是否太大。锁止垫片是否过度损坏。

将法兰头套入轴头安装外轴承,拧上内花螺母,边拧边转法兰头直到转不动为止,再缓慢退拧花螺母,边退边转直到旋转自如无径向间隙为好。(也有师傅要退1/4~1/8圈,这是理论数值),其实轴承磨损程度不同退出的圈数也是不同,最好是凭感觉和经验来断定。套上锁止垫片拧紧外花螺母并锁死。

有的小型车辆轴头花螺母可以用开口销穿锁。无论大车或者小车基本上是相同的,不能一一做解释,希望大家谅解一下,谢谢。

汽车后轮毂轴承间隙必须符合要求。若轴承间隙过大,会引起车轮摆动、异响;轴承间隙过小,会引起轮毂发热。检查和调整方法如下:

1)检查方法:支起后桥或用千斤顶支起所要调整的车轮,用撬棒撬动车轮或用手转动车轮车轮和横向扳动车轮,查看车轮有无明显的摆动量。若有,应进行调整。

2)调整方法:

①拧下半轴凸缘固定螺母,抽出半轴,依次取下锁紧螺母、锁紧垫片、轮毂处油封、轴承调整螺母等,取出轴承,清除油污,清洗轴承和各零件。检查轴承及各零件有无损伤,是否需要更换或修复。若正常,应加足新油,重新装复后进行调整。

②用长约500mm的扳手拧紧调整螺母,直到轮毂不松旷为止。再将轮毂向前、后两个方向转动,以便使轴承滚子能正确地坐于内、外圈的锥面上。

③适当拧紧调整螺母,使调整螺母上的止动销与锁环上的邻孔相重合。此时,轮毂应能自由转动,不应有明显的摆动量。

④用长约500mm的扳手将锁紧螺母拧到最紧。

⑤检查验收:旋转车轮时,应无任何声响,运转自如,在周围各部位也可以有很均匀的轻微阻力感。

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